题号,题目,题型：（1=单选题，2=多选题，3=判断题）,可选答案A,可选答案B,可选答案C,可选答案D,正确答案,知识点,关键字,等级,工种,岗位
1,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：该细则适用于在局内配属、使用以及委托作业的各种(   )、配砟整形车、打（铣）磨车、大修列车、路基处理车、焊轨车、物料运输车、轨道作业测量车、轨道吸污车、探伤车等大型养路机械的使用、管理工作。,2,清筛机,捣固车,轨道车,动力稳定车,ABD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,2,大型线路机械司机,
2,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：大型养路机械司机是操纵大型养路机械对铁道线路进行检测、修理，并维修保养机械的机组人员，根据岗位特点，由(   )组成，应符合《国家职业标准—大型线路机械司机》相关规定。,2,运行司机,作业司机,线路工,桥隧工,AB,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,3,大型线路机械司机,
3,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：设备故障分类按系统及设备本身损坏程度以及对运输、施工影响程度为主要依据。按照系统分为(   )、动力传动、走行、工作装置、车体结构等故障。,2,电气,液压,制动,气动,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,1,大型线路机械司机,
4,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：设备故障分类按系统及设备本身损坏程度以及对运输、施工影响程度为主要依据。按照影响程度分类，分为(   )。,2,严重故障,一般故障,轻微故障,重点故障,ABC,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,2,大型线路机械司机,
5,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：每台大型养路机械应设(   )。,2,电气工程师,司机长(车长）,运行司机,作业司机,BCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,3,大型线路机械司机,
6,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：对有走行分动箱的（   ）等机械，运行距离超过300km时，编挂列车前应拆除分动箱至车轴齿轮箱间的传动轴。,2,捣固车,稳定车,清筛机,打磨车,AB,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,2,大型线路机械司机,
7,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：在满足大型养路机械技术性能、作业需要和行车安全的前提下，大型养路机械编挂数量及顺序由大型养路机械配属单位自定，但应尽量将(   )的机械编在前部。,2,功率大,轴距大,较重,使用时间长,ABC,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,3,大型线路机械司机,
8,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：作业线路区段影响捣固车下镐作业、夹钳通过的(   )等各类轨边设备、道岔连接件需提前做好捆扎、拆除处理。,2,电务导线,红外线测温仪,报警器,道岔转辄器拉杆,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,1,大型线路机械司机,
9,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：大型养路机械作业机组应按车型配备（   ）等用于工作装置的辅助自救起复工机具，随车定置存放，由专人管理。,2,手摇葫芦,顶升器,紧线器,液压起道机,ABC,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,2,大型线路机械司机,
10,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：机组连挂进入封锁区间的施工地段后，各机械车根据作业计划进行(   )，需临时改变计划时，施工负责人应用无线通信设备通知各机械车司机长（车长）。,2,摘车,分解,对位,作业,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,3,大型线路机械司机,
11,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：大型养路机械返回驻地车站在停留线后，必须对各车采取（   ）、关闭窗户、锁好车门等措施，并按规定设置防护。,2,连挂,驻车制动,上止轮器,切断电源,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,1,大型线路机械司机,
12,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：应急处置工作要严格遵循“(   )”的原则，做到组织指挥严谨，责任分工明确，协调配合密切，开通线路迅速。,2,以人为本,逐级负责,应急有备,处置高效,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,2,大型线路机械司机,
13,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：大型养路机械配属单位应对每次应急处置进行分析总结并上报工务部，报告主要内容：脱线或故障发生的(   )、脱线或故障设备情况、原因分析、改进措施等。,2,时间,地点（站名）,区间（线名、公里、米）,线路条件,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,3,大型线路机械司机,
14,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》规定：大型养路机械行车安全用品中信号用品有：（   ）。,2,手信号旗6面,手信号灯2盏,火炬6支,响墩12个,ABCD,《北京局集团公司大型养路机械使用管理细则》,行车,2,大型线路机械司机,
15,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：一个完整的液压传动系统一般由（   ）、工作介质组成。,2,驱动元件,执行元件,控制元件,辅助元件,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,2,大型线路机械司机,
16,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：以下哪几种情况会造成柴油发动机冒黑烟。（   ）,2,进气温度高,空气滤清器脏污,供油提前角太小,烟度限制器故障,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,3,大型线路机械司机,
17,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：以下哪几种情况会造成柴油发动机冒蓝烟。（   ）,2,新机或大修后的柴油发动机,机油油位太高,气门导管磨损,经常猛加油门或超负荷工作,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,1,大型线路机械司机,
18,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：以下哪几种情况会造成柴油发动机冒白烟。（   ）,2,冷态启动时，柴油发动机过冷,柴油箱未定时清洗,供油提前角不准确,烟度限制器电磁阀损坏,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,2,大型线路机械司机,
19,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：柴油发动机的每一工作循环都包括（   ）。,2,进气,压缩,做功,排气,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,3,大型线路机械司机,
20,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：（   )是液压系统中的能量转换装置。,2,液压泵,液压马达,液压缸,过滤器,ABC,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,2,大型线路机械司机,
21,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：液压泵按输出液流的方向，可分为（   ）。,2,单向泵,双向泵,定量泵,变量泵,AB,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,3,大型线路机械司机,
22,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：液压阀按其作用不同可分为（   ）。,2,方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀,液压控制阀,ABC,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,1,大型线路机械司机,
23,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：液力变矩器由（   ）、动力输出轴及壳体等组成。,2,泵轮,涡轮,导轮,动力输入轴,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,2,大型线路机械司机,
24,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：大型养路机械所用转向架一般由（   ）、基础制动装置5部分组成。,2,构架,弹簧减振装置,与车架连接装置,轮对轴箱装置,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,1,大型线路机械司机,
25,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：大型养路机械使用（   ）。,2,13号上作用式车钩,6G型车钩,13号下作用式车钩,15号车钩,AB,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,3,大型线路机械司机,
26,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》：13号上作用式车钩由（   ）、钩舌销、上锁销和上锁销杆等零件组成。,2,钩体,钩舌,钩锁,钩舌推铁,ABCD,《大型养路机械驾驶资格理论考试专业知识培训教材》,行车,1,大型线路机械司机,
27,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步,促进生产发展”和“(   )”的方针,坚持“集中管理、统一使用、专业检修”的原则。",2,安全第一,预防为主,综合治理,养修并重,BD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
28,《大型养路机械使用管理规则》规定：工务机械段、大型养路机械运用检修段(统称机械段)是大型养路机械（  ）管理的实施单位。,2,施工组织,运用,检修,安全,BC,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
29,"《大型养路机械使用管理规则》规定：铁路局应建立健全大型养路机械使用和保养制度,制定大型养路机械操作规程,规范岗位责任制和工作标准。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
30,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械的修程分为:日常检查保养、定期检查保养、年修、全面检修(总成大修)和整车厂修。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
31,"《大型养路机械使用管理规则》规定：(   )、状态监测由机械段组织实施,全面检修由机械段或由取得认证资质的单位实施。",2,日常检查保养,定期检查保养,年修,整车厂修,ABC,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
32,"《大型养路机械使用管理规则》规定：日常检查保养、定期检查保养、年修、状态监测由机械段组织实施,全面检修由设备制造厂家实施。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
33,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械年修应采用轮修方式,配置一定数量的大型养路机械用于备用检修,做到均衡检修。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
34,《大型养路机械使用管理规则》规定：对于驻地转移、临时停放、长期封存的大型养路机械，应定期进行（  ）检查保养。,1,针对性,定期,日常,全面,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
35,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在转移驻地前、后,大型养路机械均应进行一次（   ）的检查保养。",1,全面,针对性,定期,日常,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
36,"《大型养路机械使用管理规则》规定：对停放时间超过一个月或长期封存的大型养路机械,(   )应进行一次有针对性的检查保养。",1,每周,每季度,每月,每半年,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
37,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械必须取得出厂合格证方准投入运用。,3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
38,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械必须设置顶灯照明及尾部红灯标志。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
39,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械禁止溜放，但可以通过驼峰。,3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
40,"《大型养路机械使用管理规则》规定：影响大型养路机械作业的各类设备、障碍物等应提前拆除,拆除的设备应在作业机组结束当日该地段的作业后,方可恢复。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
41,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在有砟桥上,枕下道砟厚度不足(   )mm时严禁进行捣固作业。",1,100,150,200,300,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
42,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械作业的安全防护由机械段设置,随车防护。大型养路机械作业区段两端及工务段作业范围的安全防护由工务段设置。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
43,"《大型养路机械使用管理规则》规定：作业结束后,列车放行条件由工务段、机械段及配合单位共同签认。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
44,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械大修作业的主要内容包括:（   ）,物料储运以及线路、道岔作业后的起道、拨道、捣固,线路砟肩夯拍,稳定、配砟和整形等。",2,成段更换钢轨、轨枕,清筛道砟,更换道床,整治路基翻浆冒泥,ABCD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
45,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械大修作业的天窗时间,普速线路每次应不少于(   )min,使用大修列车每次应不少于210min,使用路基处理车每次应不少于360min,并根据准备作业和整理作业需要,适当增加天窗时间。",1,120,180,210,240,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
46,"《大型养路机械使用管理规则》规定：施工负责人接到准许作业的调度命令后,立即向各车司机长传达,做好出车准备。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
47,"《大型养路机械使用管理规则》规定：本务车运行司机凭出站信号机显示的允许运行的信号或封锁区间开行路用列车的调度命令,在普速铁路还需得到车站值班员(助理值班员)发车手信号或使用列车无线调度通信设备发车的语音通知后,方可开车。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
48,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械运行时,运行司机应集中精力,严格执行（   ）的“十六字令”。",2,彻底瞭望,确认信号,准确呼唤,手比眼看,ABCD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
49,"《大型养路机械使用管理规则》规定：严禁酒后开车,臆测行车;进出站应按规定进行车机联控,严禁关闭GYK、（   ）运行,相关号位作业司机应随时巡察各部件的运转情况。",1,轴温监控装置,轴温报警装置,火警报警装置,视屏监控装置,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
50,"《大型养路机械使用管理规则》规定：搭乘人员应按序上、下大型养路机械,运行时应坐稳扶好,不得将身体探出车外,不得在车帮上或架空物上坐卧。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,人身,1,大型线路机械司机,
51,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械在高铁车站临时停留时,应采取保压制动,发动机熄火等待时,应采取防溜措施,司机不得同时离车。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
52,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高较小的地段。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
53,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械摘挂车作业应由胜任人员(自轮运行大型养路机械为（  ）运行副司机)负责。摘车作业时,必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。",1,被摘挂车,摘挂车,中间车,施工负责人指定的,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
54,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械在封锁区间独自运行时,续行间隔不得少于300m,续行速度不得超过（   ）km/h,并做好随时停车的准备。",1,15,20,25,40,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
55,"《大型养路机械使用管理规则》规定：封锁区间作业结束后,大型养路机械原则上应全列连挂返回,由运行方向的第一位大型养路机械运行司机与驻站防护员进行联系,得到驻站防护员的同意后即可进站,禁止盲目进站。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
56,"《大型养路机械使用管理规则》规定：摘挂作业中,车辆走行时严禁摘挂人员进入钩档和道心。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
57,"《大型养路机械使用管理规则》规定：挂车时,必须连挂妥当后方可撤除防溜设施。摘车时,必须停稳并设好防溜措施后方可摘开车钩。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
58,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在非集中联锁的站内调车时,应按规定执行(  )的规定。",1,要道还道,车机联控,车调联控,双联控,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
59,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械无动力回送或远距离转移作业地点时,机械段应指派专人随车值乘负责行车安全事项,并开启(    )。",1,轴温报警装置,火警报警装置,视屏监控装置,轴温监控装置,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
60,《大型养路机械使用管理规则》规定：押车人员在列车临时停留间隙严禁离开车组。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
61,"《大型养路机械使用管理规则》规定：各车到达作业地点,在放下工作装置并开始作业前，应开启GYK大机防溜功能,作业结束并收起工作装置后,应及时关闭GYK大机防溜功能。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
62,"《大型养路机械使用管理规则》规定：（   ）作业中,应安排专人防护工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。",2,清筛机,配砟整形车,路基处理车,物料运输车,ABCD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
63,"《大型养路机械使用管理规则》规定：施工负责人及各车司机长应了解作业地段的实际锁定轨温,并注意随时测量轨温,工务部门同意可适当超温作业。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
64,"《大型养路机械使用管理规则》规定：一旦发现接触网导线断落,机组人员及作业人员应撤离至（    ）m以外,设置防护,并立即通知有关部门派人处理。",1,5,10,20,50,B,《大型养路机械使用管理规则》,人身,3,大型线路机械司机,
65,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械夜间作业时,现场必须配备足够的照明设备。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
66,"《大型养路机械使用管理规则》规定：作业时,机组人员自行选择作业方法,随时观察各部分的工作情况,监控各种仪器、仪表、监控设备的显示状态和内容,发现异常应立即停止作业并处理。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
67,"《大型养路机械使用管理规则》规定：收、放工作装置应选择线路比较平直的地段,在多线地段应与（   ）联系确认邻线无列车通过时进行作业。",1,司机长,防护员,施工负责人,驻站员,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
68,《大型养路机械使用管理规则》规定：特殊情况下非机组人员可以扳动大型养路机械各种操作手柄、紧急按钮等装置。,3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
69,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械在作业前后的保养工作应在驻地停留线上进行。保养时应采取防溜措施,按规定防护。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
70,"《大型养路机械使用管理规则》规定：保养工作应分工进行,注意相互配合与协调,穿好防护服、戴好安全帽。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
71,"《大型养路机械使用管理规则》规定：登高人员与车下人员同时作业时,尽量避免垂直上下作业,遇特殊情况时,上部人员应防止物件下落击伤他人,下部人员也应避开有危险的位置。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
72,"《大型养路机械使用管理规则》规定：使用过的油脂及棉线应妥善保管,严禁乱扔乱放,以防发生火灾。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
73,"《大型养路机械使用管理规则》规定：转移至新驻地时,应事先根据驻地站情况选定职工上下班及人员行走安全通道,竖好安全警示牌。严禁邻线开门上、下车。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
74,"《大型养路机械使用管理规则》规定：应急处置工、机具实行（  ）管理,不得挪作它用,缺损或遗失应及时向上级管理部门说明情况并申请补充到位。",2,定人,定置,定量,定责,AB,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
75,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械成组作业应至少配备一套液压起复设备,每台设备配备（   ）及撬棍若干等用于脱轨及工作装置复位的应急救援起复设备,所有设备必须状态良好。",2,人字形复轨器一套,止轮器四个,手拉葫芦(不小于3吨)两个,枕木头,ABCD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
76,"《大型养路机械使用管理规则》规定：机械段应建立严格的巡守人员（  ）,交接班时应对设备及备品进行全面检查并填写交接记录。",1,巡守检查制度,交接班制度,检查保养,作业标准,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
77,"《大型养路机械使用管理规则》规定：巡守人员在巡视时,不得在（  ）道心或枕木头上行走与坐卧,跨越邻线时应注意瞭望,夜间应有照明以防跌倒摔伤。",1,停留线,本线,所有线路,邻线,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
78,《大型养路机械使用管理规则》规定：停留车辆两端的防溜设施及防护红牌(夜间为红灯)由（   ）负责安放与撤除。,1,巡守人员,防护人员,后勤人员,机组人员,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
79,"《大型养路机械使用管理规则》规定：铁路局应每年至少组织（   ）次大型养路机械应急起复演练,根据实际变化情况及时总结,修订完善应急预案。",1,一,二,三,四,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
80,"《大型养路机械使用管理规则》规定：机械段应定期对机组人员进行相关专业知识培训。每个机组(   )应迸行一次故障应急处置实作演练,按应急处置预案规定步骤、方法逐项开展。",1,每周,每月,每季,每年,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
81,"《大型养路机械使用管理规则》规定：担任大型养路机械运行司机和作业司机,必须经过专业培训、技能鉴定、考试考核,取得大型养路机械职业资格证书和（   ）书后,方可任职。",1,司机年鉴合格证,号位操作证,岗位培训合格证,防护员证,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
82,"《大型养路机械使用管理规则》规定：铁路局应每年按《大型养路机械检查鉴定表》对每台大型养路机械进行鉴定,对鉴定合格的大型养路机械,填报《年检合格证申报表》,向铁路总公司申领（   ）。",1,鉴定合格证,出库合格证,年检合格证,年鉴合格证,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
83,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型线路机械司机应（   ）进行一次身体检查,对健康状况确实不宜担任大型养路机械工作的人员,应及时调整其岗位。",1,每半年,每年,每两年,每三年,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
84,"《大型养路机械使用管理规则》规定：加注柴油时,必须经装有(  )目滤芯的过滤器过滤。",1,100,150,200,400,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
85,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械严禁超负荷或带病运转,单次连续作业时间不应超过(   )，避免因设备长时间运转加速设备损坏。",1,8h,6h,12h,10h,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
86,《大型养路机械使用管理规则》规定：年修、全面检修的大型养路机械由（   ）负责验收;厂修的大型养路机械由工务机械车监造部门负责监造。,1,机械段质检科,驻段验收室,机械段设备科,工务机械车监造部门,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
87,"《大型养路机械使用管理规则》规定：重要部件经检修后,应按要求在(   )上进行试验并合格。",1,在用机械车,备用机械车,专用试验台,通用试验台,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
88,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械每日作业后应进行日常检查保养,保养时间应不少于(   )。单次计划作业时间较长时,应按3h左右的时间间隔,对设备进行一次不少20min的润滑保养。",1,1h,2h,3h,4h,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
89,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械大修机组跨区间运行、大型养路机械维修机组驻地转移运行应采用机车或大功率（      ）牵引。在机车或大功率轨道车牵引条件下可编挂大型养路机械附属车辆。,1,线路打磨车组,钢轨探伤车组,动力稳定车,轨道车,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
90,《大型养路机械使用管理规则》规定：铁路总公司运输局（  ）为大型养路机械的主管部门。,1,基础部,工务部,机务部,设备部,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
91,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械应配设（  ）。自轮运行的大型养路机械必须装设轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR),根据需要配备GSM-R手持终端(OPH),还应配备防护信号用品、防溜器具、灭火器具、复轨设备等,且各项设备技术状态必须完好。",1,轴温监控装置,轴温报警装置,火警报警装置,视屏监控装置,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
92,"《大型养路机械使用管理规则》规定：返厂修理的大型养路机械应经（    ）办理过轨手续,进行过轨技术检查合格后,方准编挂列车运行。",1,机务部门,工务部门,车辆部门,车务部门,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
93,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械连挂运行时,具有相同（  ）的机械可同时用作动力,由第1位车担当本务车。",1,牵引功率,牵引特性,牵引动力,制动系统,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
94,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械管理工作贯彻“依靠技术进步,促进生产发展”和“(      )”的方针。",1,安全第一、预防为主、综合治理,预防与整治相结合,安全第一，预防为主,预防为主、养修并重,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
95,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械采用以(  )为基础,计划性修理和状态监测修理相结合的检修保养制度,并针对不同部件的运用特点,采用不同的检修保养方式。",1,检查保养,定期检查保养,日常检查保养,全面检修,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
96,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械编挂数量及顺序由机械段自定,但应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编在（  ）。",1,前部,中部,后部,尾部,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
97,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械运行实行司机(  )值乘。当大型养路机械运行司机不熟悉运行区段(站)的有关行车规定及线路、信号设备时,应请求熟悉行车区段设施设备路况的运行司机带道。",1,单岗,多岗,三岗,双岗,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
98,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械维修作业天窗时间,普速线路每次应不少于(    )min,高速线路每次应不少于240min。",1,90,120,180,240,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
99,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械的驻地与作业地段的距离,普速线路不宜超过(   )km,高速线路不宜超过50km(视线路区间确定)。",1,20,25,30,40,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
100,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械在封锁区间内作业时,各机械间隔不得小于(   )m。",1,5,10,20,50,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
101,"《大型养路机械使用管理规则》规定：机械段在作业前应与工务段及其它需要配合单位进行技术交底,提出需要配合的具体事项,签订(  )。",1,施工配合协议,施工组织方案,施工交接界面,施工安全协议,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
102,《大型养路机械使用管理规则》规定：道口是否采用大型养路机械进行作业由（  ）决定。,1,工务段,机械段,道口管理部门,铁路局,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
103,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械大修作业后线路质量应达到铁路线路（ ）标准。,1,修理,维修,大修,验收,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
104,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械作业中发生机械故障或其他有碍行车安全的问题,影响按时开通线路时,施工负责人必须及时与（  ）联系,报告具体情况,以便采取必要措施。",1,车间主任,段调度中心,车站值班员,列车调度员,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
105,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械的安全工作应贯彻“（  ）”的方针,防患于未然。",1,“预防为主、养修并重”,“安全第一、预防为主”,“预防为主、综合治理”,“以人为本、预防为主”,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
106,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械运用、维修、安全及质量应纳入信息化统—管理,机械段应做好日常数据录入、整理、汇总运用工作,（   ）做好分析工作。",1,铁路局,总公司,机械段,工务处,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
107,"《大型养路机械使用管理规则》规定：机组人员出乘前24h内休息时间不得少于6h,出车前预留不少于1h做出发准备工作。一次连续工作时间(包括出、退勤时间)不得超过（   ）。",1,8h,6h,12h,10h,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
108,"《大型养路机械使用管理规则》规定：连挂作业时,动车必须在距被挂车（  ）前、2m处两度停车,检查钩销及风管,确认良好后方准连挂。",1,10m,20m,30m,50m,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
109,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械总成及重要部件应进行（  ）管理。,1,集中,分类,统一,编码,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
110,"《大型养路机械使用管理规则》规定：调车作业计划下达后,中途不得随意变更。如（   ）得到必须变更计划时,应将变更内容向有关人员传达清楚后,再开始调车。",1,车站值班员,调车指挥人,驻站防护员,施工负责人,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
111,"《大型养路机械使用管理规则》规定：调车作业应单一指挥,其他人员不得参与指挥。如在作业中发现问题应及时向（   ）报告。",1,车站值班员,施工负责人,驻站防护员,调车指挥人,D,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
112,"《大型养路机械使用管理规则》规定：无动力回送时,每车应安排（   ）有资质的押车人员,负责监视本车状态，开启轴温监控装置。在车站内停车时,下车检查轴温及制动闸瓦的情况。",1,1名,2名,3名,4名,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
113,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在作业封锁前，(     )应到车站(调度所)申请调度命令，命令下达后立即向各车传达。施工负责人在接到各车司机长回答后,方能命令车组进入封锁区间。",1,施工负责人,驻站(所)联络员,车间主任,车间副主任,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
114,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械在高铁线路作业时,随车工机具、器材等物品应建立登记确认制度,（   ）后必须清点清楚、核对记录,确认携带工机具齐全后方可开车,如发生零部件、装载物料及工机具料遗失,应及时报告。",1,线路开通,返回驻地,作业结束,检查保养,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
115,"《大型养路机械使用管理规则》规定：严禁在车上或附近使用明火,必须就地使用电焊或气焊时,应尽量远离（  ）,并应准备足够的灭火器具,清除附近的易燃物品。",1,发动机,电气箱,油箱,车轴齿轮箱,C,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
116,《大型养路机械使用管理规则》规定：机组人员应按照“(   )”和“会使用、会养修、会检查、会排除故障”的要求使用大型养路机械。,2,管理好,使用好,养修好,保养好,ABC,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
117,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械采用以检查保养为基础,(   )相结合的检修保养制度,并针对不同部件的运用特点,采用不同的检修保养方式。",2,计划性修理,状态监测修理,定期保养,日常保养,AB,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
118,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械的修程分为:（   ）和整车厂修。,2,日常检查保养,定期检查保养,年修,全面检修（总成大修）,ABCD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
119,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械维修作业的主要内容包括:线路和道岔的（   ）,道床砟肩夯拍,边坡清筛,道床稳定、配砟、整形和钢轨、道岔打(铣)磨、作业检测等。",2,清筛道砟,起道,拨道,捣固,BCD,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
120,《大型养路机械使用管理规则》规定：机组人员应按照“管理好、使用好、养修好”和“会使用、会养修、会检查、会排除故障”的要求使用大型养路机械。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
121,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在检修、保养带有回转输送带的大型养路机械后,必须将回转输送带可靠落位、锁定后,方准进行调车作业或连挂运行。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
122,"《大型养路机械使用管理规则》规定：持有大型养路机械驾驶证的人员每年应按规定参加资格年鉴工作,鉴定不合格者,不准驾驶大型养路机械。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
123,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在高速铁路上运行和作业,机组人员必须经过高速铁路基本知识、行车规章、施工(维修)管理办法等内容的理论培训,并经考试合格。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
124,"《大型养路机械使用管理规则》规定：抽取、加注油料时,应使用专用加注设备和容器,、特殊情况下可混用。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
125,"《大型养路机械使用管理规则》规定：对更换下来的重要零部件,不须经过技术鉴定即可报废。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
126,《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械实行铁路总公司、铁路局、段三级管理。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
127,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械除作业自轮运行外,还可用作其他用途牵引车使用。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
128,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械自轮运行或由重型轨道车牵引运行时,按列车办理。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
129,"《大型养路机械使用管理规则》规定：综合作业时,大型养路机械不可以编挂其他作业车辆运行。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
130,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械成组专列长途运行应采用机车牵引,并按货物列车办理。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
131,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械按重型轨道车运行时,必须全列通风;由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时,大型养路机械必须处于无动力状态,且应加入全列车的制动系统。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
132,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械无动力回送时,必须编挂在列车尾部,自动制动机必须状态良好,按路用车办理。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
133,"《大型养路机械使用管理规则》规定：对有走行分动箱的捣固车、稳定车等机械,编挂列车前应拆除分动箱。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
134,《大型养路机械使用管理规则》规定：铁路局工务处是铁路局大型养路机械的主管部门。,3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
135,《大型养路机械使用管理规则》规定：公路道口的封锁由机械段与地方管辖部门联系办理。,3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
136,"《大型养路机械使用管理规则》规定：对大型养路机械无法作业的地段,机械段应提前准备好小型机械进行作业。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
137,"《大型养路机械使用管理规则》规定：作业期间,机械段和工务段必须分别派驻站联络员,根据需要派驻所联络员,以便传达封锁、开通及预报列车往来等信息。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
138,"《大型养路机械使用管理规则》规定：无缝线路地段大型养路机械作业的天窗时间应避开高温时段,当预测作业轨温高于原锁定轨温时，可视情况进行应力放散。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
139,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械作业机组应配备用于工作装置的辅助自救起复工机具,定置存放,方便取用。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
140,"《大型养路机械使用管理规则》规定：当大型养路机械发生故障不能继续作业时,应及时安排邻近的其他大型养路机械恢复线路;无条件安排时,在大修作业地段应由工务段负责恢复线路。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
141,"《大型养路机械使用管理规则》规定：使用大型养路机械时,大型养路机械及其各种安全辅助自救设备必须齐全、完好、有效。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
142,"《大型养路机械使用管理规则》规定：使用及维护大型养路机械时,机组人员必须使用及佩戴劳动保护用品。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
143,"《大型养路机械使用管理规则》规定：连挂后连接风管,并打开所有折角塞门。不宜重车挂轻车、多车挂少车及向下坡方向挂车,禁止两个车同时挂一个车。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
144,"《大型养路机械使用管理规则》规定：作业驻地转移时,各车机组人员应提前检查本车的装载及与相邻车的连挂和各工作装置、检测装置的锁定及安全链的拴挂等情况,必要时迸行捆绑,并确定各操作手柄处于锁闭状态。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
145,"《大型养路机械使用管理规则》规定：大型养路机械报废时,由机械段提出申请,铁路局工务处、车辆处核准,经铁路局鉴定委员会做出结论,铁路局签署审核意见后,一并报铁路总公司审核批准。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
146,"《大型养路机械使用管理规则》规定：使用激光发射器时,严禁机组人员目视激光,并不得在激光准直光束中穿行。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
147,"《大型养路机械使用管理规则》规定：钢轨打磨车作业前,消防水箱应注满水。作业线路范围内发现火情,机组人员与地面作业配合人员应及时组织扑灭。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
148,"《大型养路机械使用管理规则》规定：作业中碰坏工务、电务、供电、车辆设施或因机械故障而无法继续作业时,相关单位应立即组织人力进行紧急抢修,保证线路安全开通。",3,对,错,,,A,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
149,"《大型养路机械使用管理规则》规定：在作业现场处理临时故障时,应采取防溜措施,必须停止发动机运转、关闭电源,并在邻线一侧设专人防护。",3,对,错,,,B,《大型养路机械使用管理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
150,《普速铁路工务安全规则》规定：各级工务部门必须认真贯彻执行“(   )”的方针，掌握安全生产规律，加强对安全生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范措施，防患于未然。,2,安全第一,预防为主,养修并重,综合治理,ABD,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
151,《普速铁路工务安全规则》规定：普速铁路工务作业分为（   ）。,2,施工作业,维修作业,大修作业,集中修作业,AB,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
152,《普速铁路工务安全规则》规定：施工必须纳入（ ）施工计划，并在车站调度所办理封锁或慢行手续。,1,日,旬,周,月度,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
153,《普速铁路工务安全规则》规定：营业线施工II级施工指的是繁忙干线封锁正线(  )h 及以上或影响全站（全场）信联闭4h 及以上的施工。,1,6,3,7,9,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
154,《普速铁路工务安全规则》规定：维修作业是指作业开始前不需（ ），结束后须达到正常放行列车条件的作业。,1,限速,提速,慢行,设牌,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
155,《普速铁路工务安全规则》规定：设备管理单位在自管范围内进行的作业，不需签订施工安全协议，涉及非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
156,《普速铁路工务安全规则》规定：施工和维修作业须设置（ ）联络员、现场防护员，且不得临时调换。,1,现场,作业,驻站,施工,C,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
157,《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，自身由其他防护员防护。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
158,《普速铁路工务安全规则》规定：施工和维修作业须设置(   )，且不得临时调换。,2,驻站联络员,现场防护员,远端防护员,近端防护员,AB,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
159,《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员应根据(   )等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。,2,作业现场地形条件,列车运行特点,作业人员和机具布置,施工组织模式,ABC,《普速铁路工务安全规则》,人身,1,大型线路机械司机,
160,《普速铁路工务安全规则》规定：在(   )上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。,2,区间线路,道口,站内线路,站内道岔,ACD,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
161,《普速铁路工务安全规则》规定：（   ），必须携带列车无线调度电话等通信设备。,2,作业负责人,驻站联络员,现场防护员,大型线路机械司机,ABC,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
162,《普速铁路工务安全规则》规定：驻站联络员下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
163,《普速铁路工务安全规则》规定：如施工地点距离道岔小于50m时，在该端（  ）相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。,1,警冲标,作业标,停车标,信号机,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
164,《普速铁路工务安全规则》规定：在站线道岔上施工，该道岔中部线路旁，设置两面绿色的移动减速信号。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
165,《普速铁路工务安全规则》规定：线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（  ）。,1,停车信号,警告信号,减速信号,调车信号,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
166,《普速铁路工务安全规则》规定：当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路（ ）的变化。,1,方向,水平,轨温,大平,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
167,《普速铁路工务安全规则》规定：运行前，各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备，进行制动机试验；(   )。,2,走行传动系统、悬挂部件状态应良好,各工作装置、检测装置锁定到位、可靠,安全链拴挂有效,物料、工机具装载加固良好,ABCD,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
168,《普速铁路工务安全规则》规定：各机械车连挂运行前，应确认其牵引辆数不应超出大型养路机械技术性能允许的能力，并尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在（  ）。,1,前部,后部,中部,随便哪个位置,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
169,《普速铁路工务安全规则》规定：大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂在列车（  ），自动制动机须状态良好，按路用车办理。,1,尾部,前部,中部,随便哪个位置,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
170,《普速铁路工务安全规则》规定：严禁大型养路机械溜放、通过驼峰和作为动力对货物列车进行调车作业。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
171,《普速铁路工务安全规则》规定：野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在(   )躲避。,2,大树下,电杆旁,涵洞内,大桥下,ABC,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
172,《普速铁路工务安全规则》规定：步行上下工时，区间应在（   ）集中走行。,2,路肩,路旁,道心,两线间,AB,《普速铁路工务安全规则》,人身,2,大型线路机械司机,
173,《普速铁路工务安全规则》规定：下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于(  )m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。,1,1,2,2.5,3,B,《普速铁路工务安全规则》,人身,2,大型线路机械司机,
174,《普速铁路工务安全规则》规定：严禁作业人员(   )。,2,跳车,钻车,扒车,由车底下、车钩上传递工具材料,ABCD,《普速铁路工务安全规则》,人身,2,大型线路机械司机,
175,《普速铁路工务安全规则》规定：在地面2 m以上的高处及陡坡上作业，（   ）。,2,必须戴好安全帽,系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋,安全带、安全绳每月检查一次,ABC,《普速铁路工务安全规则》,人身,2,大型线路机械司机,
176,《普速铁路工务安全规则》规定：线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
177,《普速铁路工务安全规则》规定：影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（ ）部门联系，填写工电配合通知书。,1,工务,供电,机务,电务,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
178,《普速铁路工务安全规则》规定：技术改造、大中修项目I级施工由施工单位负责人担当，II级施工由施工单位分管副职担当，III级施工由施工单位段领导或（  ）（副）担当。,1,车间主任,工（班）长,司机长,组长,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
179,"《普速铁路工务安全规则》规定：维修的组织领导工作由设备管理单位负责。I级维修负责人由车间主任（副）担当(I级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当),II级维修负责人由（  ）担当。",1,车间主任,工（班）长,司机长,组长,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
180,"《普速铁路工务安全规则》规定：列车限速Vmax≤45km/h时,线路轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（ ）。",1,1/3,1/4,2/3,1/2,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
181,《普速铁路工务安全规则》规定：危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业，应办理临时封锁手续，设置停车（ ）防护。,1,信号,作业,施工,手信号,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
182,《普速铁路工务安全规则》规定：驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达（）命令，随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。,1,调度,施工,作业,慢行,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
183,《普速铁路工务安全规则》规定：施工作业地点在站外，距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（ )m附近。,1,10,20,50,100,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
184,"《普速铁路工务安全规则》规定：凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时,应按（ ）防护办法防护。",1,移动信号,减速信号,停车信号,作业信号,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
185,《普速铁路工务安全规则》规定：在出站道岔上施工，对区间方向，以关闭的反方向（  ）防护。,1,出站信号机,复式信号机,进站信号机,预告信号机,C,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
186,《普速铁路工务安全规则》规定：当施工地点距进站信号机不足800m时，自施工地点起至（  ）m处区间线路列车运行方左侧，设移动减速信号牌防护。,1,860,1000,500,800,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
187,《普速铁路工务安全规则》规定：有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机，遮断信号机距防护地点不得小于(  )m。,1,100,50,200,800,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
188,《普速铁路工务安全规则》规定：当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时，若不能在列车运行间隔时间内修复，应通过车站值班员立即向列车调度员请求，由列车调度员发布命令（ ）或限速运行。,1,开通区间,封锁区间,暂停区间,组织施工,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
189,《普速铁路工务安全规则》规定：发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（ ）km/h，并派专人看守、整修线路逐步提高行车速度。,1,30,15,20,60,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
190,《普速铁路工务安全规则》规定：胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即（  ）胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件，并应尽快修复。,1,松开,报告,拧紧,看守,C,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
191,《普速铁路工务安全规则》规定：大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持（ ）m以上距离时，接触网可不停电。,1,4,2,10,50,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
192,《普速铁路工务安全规则》规定：工务轨道车、大型养路机械必须配备轨道车运行控制设备（ ），机车综合无线通信设备(CIR)及防护备品（根据需要配备GSM-R手持终端），并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等。,1,GYK,CTC,CTRS,LKJ,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
193,《普速铁路工务安全规则》规定：工务机械车调车、运行时，司机应严格执行“（  ）字令”，做到“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”。,1,十,十一,十六,二十,C,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
194,《普速铁路工务安全规则》规定：严禁关闭或变相关闭GYK运行。当发生故障时，工务机械车司机应及时报告车站值班员（列车调度员），并按不超过（ ）km/h 的速度运行至前方站。,1,15,45,60,20,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
195,"《普速铁路工务安全规则》规定：双线区段邻线未封锁，且线间距不足(  )m时,配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业;线间距不足4.9m时,边坡清筛机靠邻线一侧的工作装置不得作业。",1,5,4.2,4.5,6.5,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
196,《普速铁路工务安全规则》规定：普速铁路工务作业分为（  ）作业和维修作业。,1,大修,施工,捣固,清筛,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
197,《普速铁路工务安全规则》规定：纳入天窗的维修等级分为(  )级。按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为I级维修和II级维修。,1,一,二,三,四,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
198,《普速铁路工务安全规则》规定：一次起道量、拨道量不超过（ ）mm的起道、拨道属于II级维修项目。,1,60,20,80,40,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
199,《普速铁路工务安全规则》规定：利用速度小于（ ）km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固;线路标志、标记涂刷；整理道床；清理垃圾或弃物；其他在道床坡脚以外栅栏以内不影响线桥设备正常使用的作业可在天窗点外进行。,1,120,200,160,80,C,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
200,《普速铁路工务安全规则》规定：线路限速（或允许速度）不大于（ ）km/h 的区段，可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业。,1,30,60,80,120,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
201,《普速铁路工务安全规则》规定：施工天窗的线桥大中修及大型养路机械作业不应少于（ ）min。,1,210,120,150,180,D,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
202,《普速铁路工务安全规则》规定：施工作业应由（ ）单位编制施工组织方案，并经相关设备管理单位会签。,1,配合,施工,设备,主管,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
203,《普速铁路工务安全规则》规定：维修作业应由（ ）管理单位编制维修作业计划，并按规定履行相应的审批程序。,1,配合,施工,设备,主管,C,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
204,"《普速铁路工务安全规则》规定：两个及以上单位作业车综合利用天窗进入同一个区间移动作业时，由主体单位作业负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行（ ）。",1,防护,监护,作业,施工,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
205,《普速铁路工务安全规则》规定：天窗分为(   )。,2,施工天窗,大修天窗,集中修天窗,维修天窗,AD,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
206,《普速铁路工务安全规则》规定：在道岔上进行大型养路机械施工时，如延长移动停车信号牌（灯）防护距离后占用其他道岔时，对相关道岔应一并防护。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
207,《普速铁路工务安全规则》规定：线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
208,《普速铁路工务安全规则》规定：故障、自然灾害处置后，由车站值班员确定放行列车条件。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
209,《普速铁路工务安全规则》规定：作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须进行再次试验，并及时采取防胀措施。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
210,《普速铁路工务安全规则》规定：两线间距离小于6.5m可以停留人员和放置机具、材料。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
211,《普速铁路工务安全规则》规定：普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门应严格执行普速铁路制度。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
212,《普速铁路工务安全规则》规定：普速铁路和高速铁路并行，但未设物理隔离且天窗不同步地段，所有作业必须纳入天窗。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
213,《普速铁路工务安全规则》规定：作业负责人、驻站联络员、现场防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
214,"《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后,均应立即通知到作业负责人。",3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
215,《普速铁路工务安全规则》规定：预报指的是车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报，如系通过列车，则应提前一个车站（即邻站向本站发车时）发出预报。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
216,《普速铁路工务安全规则》规定：在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应拉大防护员防护地段。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
217,"《普速铁路工务安全规则》规定：道机联控及道口与车站联控的道口,机车乘务员、车站值班员、道口看守人员，应利用列车调度通信设备按规定进行联络，提示行车安全信息，确保行车安全.",3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
218,《普速铁路工务安全规则》规定：自轮运转设备管理单位要制定在施工期间通过道口的安全措施。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
219,"《普速铁路工务安全规则》规定：进出封锁区间前，司机应与车站值班员（列车调度员）联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车。",3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
220,《普速铁路工务安全规则》规定：在双线区间，应面迎列车方向走行，通过桥梁道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
221,《普速铁路工务安全规则》规定：清筛机、物料车、配砟车在作业中应注意接触网支柱、信号机等障碍物，以防刮碰。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
222,《普速铁路工务安全规则》规定：线路道床严重缺砟、镐头一次下插不能进入枕底面以下的板结地段应禁止使用大型养路机械进行捣固作业， 道床翻浆冒泥地段不宜进行捣固作业。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,1,大型线路机械司机,
223,《普速铁路工务安全规则》规定：施工作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。,3,对,错,,,A,《普速铁路工务安全规则》,行车,2,大型线路机械司机,
224,《普速铁路工务安全规则》规定：线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工属维修作业。,3,对,错,,,B,《普速铁路工务安全规则》,行车,3,大型线路机械司机,
225,"《普速铁路行车组织规则》规定：使用GSM-R手持终端时,司机、车辆乘务员 (随车机械师)、列车长等人员应进行车次功能号注册;车站(助理)值班员等承担行车指挥职能的人员应进行身份功能号注册。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
226,"《普速铁路行车组织规则》规定：各单位应在每个响墩、火炬上注明收到年、月、日,保管时避免摩擦、挤压、受潮。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
227,"《普速铁路行车组织规则》规定：响墩、火炬每年(   )月采取抽样办法进行试验,抽样试验良好时,由主持试验部门记录试验年、月、日及抽样办法备案,发现不良的响墩及火炬立即换领。试验响墩时应利用单机或轨道车试验,并通知公安人员及机车乘务组。",1,3,6,9,12,C,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
228,《普速铁路行车组织规则》规定：短路铜线每(   )检定一次。,1,月,旬,半年,年,D,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
229,"《普速铁路行车组织规则》规定：使用响墩时,将响墩放置在钢轨顶上,但遇到在钢轨接头、道岔、道口时,应将响墩设置向内放置。",3,对,错,,,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
230,"《普速铁路行车组织规则》规定：使用火炬时,应放在易于瞭望的地点。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
231,"《普速铁路行车组织规则》规定：自动闭塞区段短接轨道电路时, 将短路铜线两端紧固在钢轨上, 不得脱落, 避开钢轨锈渍和调谐区。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
232,"《普速铁路行车组织规则》规定：自轮运转特种设备调车作业,由所属单位指派胜任人员担当调车作业指挥工作(自轮运转特种设备转线时除外)。在站调整编组顺序、摘挂车辆作业时,使用(   )。",1,调车作业通知单,调度命令,绿色许可证,红色许可证,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
233,"《普速铁路行车组织规则》规定：使用自轮运转特种设备调动本专业施工车辆(包括编组施工路用列车)时,由车站组织施工单位制定具体安全措施,明确有关调车作业人员及作业要求。调车作业按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业,并按规定做好停留车辆防溜工作。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
234,《普速铁路行车组织规则》规定：自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。,3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
235,《普速铁路行车组织规则》规定：车站可以利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。,3,对,错,,,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
236,"《普速铁路行车组织规则》规定：进入停有机车车辆线路的道岔后,应根据停留车位置,正确掌握速度,调车最高速度不得超过(   )km/h;本务机作业时，最高速度不得超过15km/h。",1,10,15,20,25,C,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
237,"《普速铁路行车组织规则》规定：单机连挂车辆,接近被连挂车辆三车距离时,显示连结信号后再显示稍行移动信号。推进挂车时,如遇距停留车辆不足十车距离,显示五车距离信号;不足五车距离,显示三车距离信号;不足三车距离,显示稍行移动信号。使用手信号旗 (灯)时,（   ）车距离内,不显示减速信号。",1,十,五,三,一,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
238,"《普速铁路行车组织规则》规定：调车作业要准确掌握速度,司机接到“十、五、 三车”距离信号时,应将速度分别降至(   )km/h、12km/h、7km/h以下。司机应依据调车指挥人显示的信号,及时调整速度。没有司机回示,应立即显示停车信号。信号不明,立即停车。",1,22,20,17,15,C,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
239,"《普速铁路行车组织规则》规定：向特定线路及尽头线取送车时,必须距停留车或车挡(   )m处停车,再以不超过3km/h的速度进行作业。",1,100,80,50,30,C,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
240,"《普速铁路行车组织规则》规定：连挂车辆时应距被挂车辆50m处停车,停车后再以不超过(   )km/h的速度连挂。",1,2,3,4,5,D,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
241,"《普速铁路行车组织规则》规定：自轮运转特种设备由基地成组出入车站, 一批作业不超过(   )钩时,可不使用调车作业通知单,由车站值班员向司机传达,司机应将作业计划记在司机手账内,并复诵无误后方可作业。其他情况必须使用附有“示意图”的调车作业通知单。",1,一,二,三,四,C,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
242,"《普速铁路行车组织规则》规定：调车人员在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,(   ),不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信号。",2,左手持红旗,右手持绿旗,左手持绿旗,右手持红旗,AB,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
243,"《普速铁路行车组织规则》规定：推进连挂车辆时,前端必须派人领车. 使用手信号调车且推送车辆较多时,应指派足够的人员中转信号,中断信号或信号不明应立即停车。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
244,"《普速铁路行车组织规则》规定：被连挂车辆距警冲标较近时的作业规定推进连挂有越出警冲标、妨碍邻线调车作业的可能时,须事先采取相应安全措施。如被连挂车辆距前方警冲标不足50m时,必须采取防溜措施后方准连挂;不足(   )m时,还要与有关人员联系、开通前方进路后才能连挂。但在到发线上单机连挂车辆或被挂车列在制动状态下,连挂车辆无移动可能时,不受上述限制。",1,20,30,40,50,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
245,"《普速铁路行车组织规则》规定：非集中区调车作业必须认真执行“要道还道”制度。牵出或推进时,未得到扳道员的股道信号和道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号前,必须距警冲标或调车信号机(  )m及其以上地点停车。",1,20,30,40,50,D,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
246,"《普速铁路行车组织规则》规定：在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
247,"《普速铁路行车组织规则》规定：在集中区调车作业时,机车车辆必须越过调车信号机的绝缘。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
248,"《普速铁路行车组织规则》规定：尽头线停留机车、车辆时,应与车挡保持(   )m及其以上距离.特殊情况必须近于(   )m 时,应制定安全措施,纳入?站细?。",1,10,15,20,25,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
249,"《普速铁路行车组织规则》规定：如向尽头线、尽头站台取送车时,必须在距尽头站台或停留车30m处停车,再以(   )km/h及其以下速度靠近尽头站台或连挂车辆,挂好后方准撤除防溜措施。",1,2,5,10,20,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
250,"《普速铁路行车组织规则》规定：曲线调车的规定曲线挂车须提前检查钩位,遇钩位不正时必须停车调整,调整时不准探身两车钩之间,禁止双足进入道心。曲线挂车时要适当降低速度。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
251,"《普速铁路行车组织规则》规定：?出站、跟踪调车通知书?应由车站值班员填发交给司机。如机车距车站值班员室较远,可使用电台通知司机。",3,对,错,,,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
252,"《普速铁路行车组织规则》规定：无火回送的机车或自轮运转特种设备(含重联、成组)在站单独停留时,车站作业人员使用铁鞋防溜,有机车乘务员时机车乘务员负责拧紧机车或自轮运转特种设备的人力制动机。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
253,"《普速铁路行车组织规则》规定：使用铁鞋(止轮器)防溜时,鞋尖(止轮器)应紧贴车轮踏面,牢靠固定;使用人力制动机或人力制动机紧固器防溜时,须拧紧制动机。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
254,"《普速铁路行车组织规则》规定：在自动站间闭塞、半自动闭塞区段,遇出站信号机或线路所通过信号机发生故障时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
255,《普速铁路行车组织规则》规定：司机接到车站交给的行车凭证应认真核对。司机收到车站交给的书面调度命令、行车凭证、调车示意图在退乘后自行保存。,3,对,错,,,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
256,"《普速铁路行车组织规则》规定：自动闭塞区段车站发车,遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时,可填发一张(   ),并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称,车站值班员签字,交给司机。车站按规定发车,列车凭(   )越过注明的故障信号机。",1,调车作业通知单,调度命令,绿色许可证,红色许可证,C,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
257,《普速铁路行车组织规则》规定：列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，按车站值班员指示办理。车站值班员立即报告列车调度员，必要时通知邻站，确认行车有关情况。如列车不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员应先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机注意、并派人进行防护后，方可办理。列车需退回或继续运行前，车站值班员必须确认进路道岔位置正确并按规定锁闭后，方可进行。,3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
258,"《普速铁路行车组织规则》规定：遇列车车次变更时,司机应在机车综合无线通信设备(CIR)上注销原车次功能号,重新注册新的列车车次功能号。司机、列车长、乘警长、车辆乘务员等应将 GSM-R手持终端同步注销原车次功能号,并重新注册新的列车车次功能号。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
259,"《普速铁路行车组织规则》规定：如遇CIR注销、注册列车车次功能号不成功,由司机使用 MMI面板上的“复位”按键,对 CIR设备进行复位;复位完成后,重新进行注销、注册列车车次功能号;如复位后故障依然存在,则利用GSM-R手持终端向列车调度员、车站值班员报告。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
260,"《普速铁路行车组织规则》规定：夜间运行,司机发现列车标志不完整时, 应及时报告车站值班员、列车调度员。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
261,"《普速铁路行车组织规则》规定：夜间运行,机车(动车组)头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行,机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应维持运行到前方站停车处理。运行中应加强鸣笛(有禁、限鸣规定的除外),警告行人、交通车辆及接发车人员。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
262,"《普速铁路行车组织规则》规定：集团公司所属单位自轮运转特种设备在管内运行、作业时,自轮运转特种设备管理单位必 须指定专人检查自轮运转特种设备各项安全、技术条件及年检合格证、司机驾驶证、 GYK和无线调度通信设备必须齐全良好,换装运行区段最新版GYK数据。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
263,"《普速铁路行车组织规则》规定：管内设备单位所属自轮运转特种设备上线运行时,设备管理单位按规定提报运行计划。运行计划批准后,设备管理单位通过车站值班员向列车调度员请求运行。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
264,"《普速铁路行车组织规则》规定：重型轨道车以及大型养路机械车组、架桥机、铺轨机上线作业应纳入月度施工计划,对未纳入月度施工计划的临时作业,设备管理单位按规定提报作业计划,作业计划批准后,交调度所安排。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
265,"《普速铁路行车组织规则》规定：遇自然灾害或故障、事故抢修需上线时, 自轮运转特种设备管理单位向车站值班员(列车调度员)申请。列车调度员向司机发布准许上线的(   )(内容包括运行区段、停车地点及安全注意事项)。",1,调车作业通知单,调度命令,绿色许可证,红色许可证,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
266,《普速铁路行车组织规则》规定：列车通过限速地段时，司机应加强瞭望，认真确认线路状态，通过限速地段后立即将有关情况报告车站值班员（列车调度员）。车站值班员及时通知关系车站，报告列车调度员。,3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
267,"《普速铁路行车组织规则》规定：列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，必须立即采取减速或停车措施，并按以下程序处理：
（1）将晃车里程记录于司机手册。
（2）立即向车站值班员（列车调度员）报告，用语为：“XX站，XX次发现xxkm+xxm处严重晃车。”。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
268,"《普速铁路行车组织规则》规定：列车在暴风雨天气运行时,司机要加强瞭望,发现险情,随时采取必要的安全措施,并将情 况通知就近车站。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
269,"《普速铁路行车组织规则》规定：铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。",3,对,错,,,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
270,《普速铁路行车组织规则》规定：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，应立即将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，立即停止向该区间放行列车。,3,对,错,,,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
271,《普速铁路行车组织规则》规定：司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时，立即停车。,3,对,错,,,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
272,"《普速铁路行车组织规则》规定：距接触网超过4m的燃着物体,可以不停电用水灭火,但水流不应向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在(   )m以上。",1,2,4,8,10,A,《普速铁路行车组织规则》,行车,1,大型线路机械司机,
273,《普速铁路行车组织规则》规定：要求司机鸣笛信号的显示方式 昼间———直立的手信号旗或单臂弯曲上下急剧小动; 夜间———(   )色或白色灯光上下急剧小动。,1,红,绿,黄,紫,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
274,"《普速铁路行车组织规则》规定：良好信号的显示方式 昼间———单臂或拢起手信号旗向车列方向作圆形转动; 夜间———(   )色灯光向车列方向作圆形转动。使用无线调车灯显设备调车时,可用电台通知。",1,红,绿,黄,白,D,《普速铁路行车组织规则》,行车,3,大型线路机械司机,
275,"《普速铁路行车组织规则》规定：用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足（   ）m的燃着物时,接触网必须停电;若使用砂土灭火时,可在不停电的情况下进行。",1,2,4,8,10,B,《普速铁路行车组织规则》,行车,2,大型线路机械司机,
276,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，(   )、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。,2,取土,挖砂,挖沟,布线,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
277,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路技术设备的养护维修工作，应实现(   )，落实责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。
",2,机械化,自动化,专业化,信息化,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
278,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：基础设施实行天窗修制度，并推行(   )制度。
",2,预防性计划修,临时修,统一修,专业化集中修,AD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
279,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路线路分为(  )、安全线及避难线。,2,正线,站线,段管线,岔线,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
280,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：站线是指(  )、货物线及站内指定用途的其他线路。,2,到发线,调车线,牵出线,段管线,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
281,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：段管线是指(   )、供电等段专用并由其管理的线路。,2,机务,车辆,工务,电务,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
282,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
283,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
284,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：新建、改建铁路正线采用(  ) kg/m钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用 60 kg/m及以上类型钢轨的无缝线路。,1,45,50,60,75,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
285,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：轨距是钢轨头部踏面下(  ) mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。,1,14,16,18,20,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
286,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超过（ ）mm，单线地段不得超过125 mm。,1,120,125,140,150,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
287,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路道口应设置(   )；人行过道应设置路障、鸣笛标；站内道口、人行过道两端不设鸣笛标。,2,警示标志,铁路道口路段标线,司机鸣笛标,护桩,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
288,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(   )与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。,2,岔线,段管线,避难线,牵出线,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
289,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号装置一般分为(   )。,2,信号机,电容,信号表示器,接触网杆,AC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
290,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号机按类型分为（   ）。,2,色灯信号机,臂板信号机,机车信号机,通过信号机,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
291,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号机按用途分为（   ）、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。,2,进站,发车,出站,通过,ACD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
292,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号表示器分为（   ）、发车线路、调车及车挡表示器。,2,道岔,脱轨,进路,发车,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
293,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于1000m。,2,进站,通过,接近,出站,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
294,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在地形、地物影响视线的地方，（    ）、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于200m。,2,进站,通过,接近,预告,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
295,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800 m。,2,高柱出站,高柱进路,矮型出站,矮型进路,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
296,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机，在正常情况下的显示距离不得小于400 m。,2,预告,驼峰,驼峰辅助,进站,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
297,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路信号机应采用色灯信号机。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
298,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
299,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于(  ) m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。,1,20,40,50,100,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
300,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：出站信号机应设在每一发车线的警冲标外方适当地点。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
301,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（  ）条黑斜线。,1,四,三,二,一,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
302,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于(  ) m。,1,30,50,100,200,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
303,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(   )区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。,2,自动闭塞,半自动闭塞,自动站间闭塞,电话闭塞,BC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
304,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设（ ）。,1,发车表示器,进路表示器,调车表示器,脱轨表示器,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
305,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设（ ）。,1,发车线路表示器,进路表示器,调车表示器,脱轨表示器,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
306,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
307,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。,2,进站,出站,进路,通过,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
308,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：联锁设备分为(   )。,2,集中联锁（计算机联锁和继电联锁）,非集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）,自动联锁（计算机联锁和继电联锁）,半自动联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
309,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：站内正线及到发线上的道岔，无须与有关信号机联锁。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
310,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：闭塞设备分为(   )。,2,自动闭塞,自动站间闭塞,半自动闭塞,电话闭塞,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
311,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在双线区段，应采用自动站间闭塞。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
312,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路运输指挥应采用(   )。,2,GSM-R系统,列车调度指挥系统（TDCS）,GYK系统,调度集中系统（CTC）,BD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
313,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车调度指挥系统（TDCS）由(   )构成。,2,铁路总公司,铁路局,车站,工务段,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
314,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调度集中系统（CTC）由(   )构成。,2,铁路总公司,铁路局,车站,工务段,BC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
315,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设(   )。,2,自动闭塞,自动站间闭塞,半自动闭塞,电话闭塞,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
316,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车信号分为(   )。,2,连续式,接近连续式,接近报警式,连续报警式,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
317,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：轨道车运行控制设备（GYK）具有（  ）、语音记录及人机交互等功能。,2,轨道电路信息接收,运行监控,警醒,数据记录,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
318,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：轨道车运行控制设备（GYK）具有(   )和非正常行车模式等控制模式。,2,正常监控模式,目视行车模式,调车模式,区间作业模式,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
319,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：以下哪些设备是车站设置的主要设备？（   ）,2,到发线,调车线,牵出线,通信、信号、联锁、闭塞设备,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
320,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
321,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于(  ) mm。,1,2900,3100,3300,3500,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
322,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于(  )mm。,1,1800,2000,2200,2400,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,人身,2,大型线路机械司机,
323,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：行车工作必须坚持(   )的原则。,2,集中领导,统一指挥,逐级负责,安全第一,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
324,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行12小时制。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
325,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
326,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：实习和学习驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备和操纵信号或重要机械、设备及办理行车作业的人员，准许进行相关操作。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
327,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：行车有关人员在执行职务时，(   )，讲普通话。,2,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴易于识别的证章,携带相应证件,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
328,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，口头警告。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
329,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车中的机车和车辆的自动制动机，不应加入全列车的制动系统。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
330,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：关门车不得挂于机车后部（ ）辆车之内。,1,三,四,五,六,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
331,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（  ）mm。,1,65,70,75,80,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
332,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：以下哪些情况自动制动机进行简略试验？（   ）,2,列车软管有分离情况时,列车停留超过20 min时,机车改变司机室操纵时,列车进行摘、挂作业开车前,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
333,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
334,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过( )km/h。,1,3,5,10,15,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
335,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在尽头线上调车时，距线路终端应有(  )m的安全距离；遇特殊情况，必须近于(  )m时，要严格控制速度。,1,20,15,10,5,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
336,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
337,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车作业挂车时，先撤除防溜后再进行连挂。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
338,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
339,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：下列哪些情况,禁止跟踪出站调车。（   ）
",2,一切电话中断 , 降雾、暴风雨雪时,动车组调车作业,先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
340,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车车辆必须停在警冲标外方。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
341,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）上，禁止停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。,2,站线,正线,安全线,避难线,CD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
342,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。,2,编组站,区段站,中间站,货运站,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
343,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车运行是以（   ）所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。,2,进站信号机,出站信号机,车站,线路所,CD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
344,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
345,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（   ）信号机显示的允许运行的信号。,2,线路所通过,出站,通过,进路,BC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
346,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自动闭塞区段遇下列哪种情况发车的行车凭证为绿色许可证？（   ）,2,出站信号机故障时发出列车,由未设出站信号机的线路上发出列车,发车进路信号机发生故障时发出列车,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
347,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自动闭塞区段遇下列哪种情况发车的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号？（   ）,2,出站信号机故障时发出列车,由未设出站信号机的线路上发出列车,自动闭塞作用良好，监督器故障时发出列车,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车,CD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
348,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员（随车机械师）。停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过(  )km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。,1,10,20,30,40,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
349,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：使用自动站间闭塞法行车时，列车凭(   )显示的允许运行的信号进入区间。,2,出站信号机,线路所通过信号机,通过信号机,进路信号机,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
350,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为(  )。,1,路票,绿色许可证,红色许可证,调度命令,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
351,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(   )，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。,2,单机,大型养路机械,重型轨道车,轻型车辆,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
352,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
353,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车？（   ）,2,车辆燃轴或重要部件损坏,列车发生火灾,有人从列车上坠落或线路内有人死伤,其他危及行车和人身安全必须紧急停车时,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
354,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：遇天气恶劣，信号机显示距离不足( ) m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。,1,200,250,300,350,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
355,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：汛期暴风雨行车，当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
356,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。,2,进站,接车进路,通过,出站,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
357,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：引导接车时，列车以不超过(  ) km/h速度进站，并做好随时停车的准备。,1,20,30,40,45,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
358,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。,2,进站,出站,进路,线路所通过,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
359,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调度命令中应包括(   )等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。,2,列车车次,停车地点,到达车站的时刻,发车时间,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
360,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路信号分为（   ）。,2,视觉信号,听觉信号,复式信号,闭塞信号,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
361,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：视觉信号的基本颜色为：（   ）。,2,红色,黄色,绿色,月白色,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
362,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：听觉信号指的是(   )。,2,号角发出的音响,口笛发出的音响,响墩发出的音响,机车、自轮运转特种设备的鸣笛声,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
363,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：视觉信号分为(   )信号。,2,昼间,夜间,昼夜通用,红色、绿色、黄色,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
364,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：隧道内只采用(   )信号。,2,昼间,夜间,昼夜通用,红色、绿色、黄色,BC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
365,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，以下哪种情形使用夜间信号？（   ）,2,致使停车信号显示距离不足1 000 m,致使注意或减速信号显示距离不足400 m,致使调车信号及调车手信号显示距离不足200 m,致使停车信号显示距离不足1200 m,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
366,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的(   )色的装饰彩布、标语和灯光。如已装有妨碍确认信号灯光的设备时，应拆除或采取遮光措施。,2,白,红,黄,绿,BCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
367,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(   )、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。,2,进站,出站,进路,调车,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
368,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机以无显示为定位。,2,遮断,遮断预告,复示,进路,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
369,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示注意信号为定位。,2,接近信号机,进站预告信号机,进站信号机,发车进路信号机,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
370,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将（   ）信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为定位。,2,进站,正线出站,调车,侧线出站,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
371,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（  ），当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。,2,集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,调车信号机,引导信号,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
372,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：引导信号应在列车尾部越过信号机后及时关闭。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
373,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：非集中联锁车站的(   )，在列车进入接车线轨道区段后自动关闭，出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。,2,调车信号机,出站信号机,进站信号机,线路所通过信号机,CD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
374,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：（   ）信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。,2,进站,出站,进路,通过,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
375,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(  )的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态。,2,进站预告信号机,接近信号机,通过信号机,调车信号机,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
376,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号机无效标为（  ）色的十字交叉板。,1,白,绿,蓝,红,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
377,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机含有以下哪几种灯显？（  ）,2,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,一个黄色灯光,两个黄色灯光,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
378,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机含有以下哪几种灯显？（  ）,2,一个月白色灯光,两个绿色灯光,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,CD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
379,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有(  )个闭塞分区空闲。,1,一,二,三,四,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
380,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
381,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光：准许列车在该信号机前方不停车，以不超过(  ) km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。,1,10,15,20,30,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
382,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有(  )个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
383,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：半自动闭塞或自动站间闭塞区段出站色灯信号机含有以下哪几种灯显？（   ）,2,一个绿色灯光,两个绿色灯光,一个红色灯光,一个月白色灯光,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
384,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有(  )个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
385,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个红色灯光：准许列车由车站出发，开往次要线路。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
386,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光：不准列车越过该信号机。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
387,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个(  )灯光表示准许越过该信号机调车。,1,绿色,黄色,蓝色,月白色,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
388,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有(  )个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
389,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有(  )个闭塞分区空闲。",1,一,两,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
390,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。",3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
391,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机含有以下哪几种灯显？（  ）,2,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,一个黄色灯光,两个黄色灯光,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
392,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段出站色灯信号机含有以下哪几种灯显？（  ）,2,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,一个黄色灯光,两个黄色灯光,AC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
393,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：半自动闭塞及自动站间闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
394,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有(  )个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
395,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个黄色灯光：要求列车注意运行，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
396,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（  ）个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
397,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（  ）个闭塞分区空闲。,1,一,两,三,四,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
398,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段通过色灯信号机含有以下哪几种灯显？（  ）,2,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,一个黄色灯光,一个红色灯光,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
399,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与 (  )相同，引导灯光应予封闭。该信号机显示红色灯光时，不准列车越过。,1,通过信号机,进站信号机,出站信号机,驼峰信号机,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
400,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：容许信号显示一个蓝色灯光：准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过(  ) km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。,1,10,15,20,30,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
401,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：遮断色灯信号机显示一个红色灯光：不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
402,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光：表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
403,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：表示进站信号机开放一个黄色灯光。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
404,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接近色灯信号机显示一个绿色灯光：表示进站信号机开放（   ）。,2,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,一个黄色灯光,两个黄色灯光,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
405,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接近色灯信号机显示一个黄色灯光：表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示（   ）。,2,一个绿色灯光,一个绿色灯光和一个黄色灯光,两个黄色灯光,一个黄色闪光和一个黄色灯光,CD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
406,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
407,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车色灯信号机含有以下哪几种灯显？(   ),2,一个月白色灯光,一个月白色闪光灯光,一个蓝色灯光,一个黄色灯光,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
408,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车色灯信号机显示一个（）色灯光：不准越过该信号机调车。,1,月白,绿,蓝,红,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
409,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(   )及调车色灯复示信号机均采用方形背板，以区别于一般信号机。,2,进站,出站,进路,驼峰,ABCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
410,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光：表示主体信号机在开放状态。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
411,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：移动信号显示停车信号的方式：昼间：表面有反光材料的红色方牌；夜间：柱上红色灯光。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
412,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：移动信号显示减速防护地段终端信号的方式：表面有反光材料的黄色圆牌。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
413,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
414,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（　） km/h。,1,15,20,30,40,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
415,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，停车信号的显示方式：昼间为展开的红色信号旗；夜间为红色灯光。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
416,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，减速信号的显示方式：昼间为展开的(  )色信号旗。,1,绿,红,黄,白,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
417,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中三道夜间显示方式：（  ）。,1,白色灯光左右摇动,白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举,白色灯光高举头上左右小动,白色灯光上下摇动,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
418,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中四道夜间显示方式：（  ）。,1,白色灯光左右摇动,白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举,白色灯光高举头上左右小动,白色灯光上下摇动,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
419,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：十、五、三车距离信号：昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间为绿色灯光，在距离停留车五车（约55 m）时连续下压（  ）次。,1,一,二,三,四,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
420,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：道岔表示器的显示方式：昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为( )灯光，表示道岔位置开通侧向。,1,绿色,黄色,蓝色,紫色,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
421,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：脱轨表示器的显示方式：(   )，表示线路在遮断状态。,2,带白边的红色长方牌,绿色长方牌,红色灯光,绿色灯光,AC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
422,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：脱轨表示器的显示方式：带白边的(   ),表示线路在开通状态。",2,绿色圆牌,红色圆牌,月白色灯光,红色灯光,AC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
423,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个(  )方牌。,1,绿色,黄色,红色,白色,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
424,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路标志包括：(   )，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。,2,公里标,半公里标,曲线标,百米标,ABC,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
425,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：警冲标，设在两会合线路线间距离为4.1 m的中间。线间距离不足4.1 m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
426,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于(  )m处，或邻线进站信号机相对处。,1,30,40,50,60,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
427,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：曲线标，设在曲线中点处，标明（   ）、曲线和缓和曲线长度。,2,曲线中心里程,半径大小,曲线起点里程,曲线终点里程,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
428,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：预告标，设在进站信号机及线路所通过信号机外方(   )处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。,2,800m,900m,1000m,1100m,BCD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
429,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：听觉信号，重复鸣示时，须间隔 (  )s以上。,1,1,3,5,10,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
430,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：呼唤信号的鸣示方式为二短一长声，使用时机为（   ）。,2,机车要求出入段时,在车站要求显示信号时,发现线路有危及行车安全的不良处所时,要求防护人员撤回时,AB,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
431,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道（  ）、运行监控、警醒、数据记录、语音记录及人机交互等功能。,1,监控,电路信息接收,记录,显示,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
432,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和（  ）模式等控制模式。,1,防碰,连挂,非正常行车,限速,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
433,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路(  )。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。,1,保护区,护网,建筑限界,路肩,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
434,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全(  )设施和警示标志。,1,隔离,墙体,护网,防护,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
435,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接触线距钢轨顶面的高度不超过(   ) mm。,1,6700,6500,6300,6100,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
436,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在区间和中间站，接触线距钢轨顶面的高度不小于(  ) mm（旧线改造不小于5 330 mm）。,1,5700,5900,6100,6300,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
437,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车最后（  ）辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门。,1,一,二,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
438,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车作业在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过(  )km/h。,1,30,25,20,15,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
439,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（  ）m。,1,1,1.5,2,2.5,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
440,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经(  )口头准许并通知司机后，方可出站调车。,1,调度员,施工负责人,车站值班员,驻站员,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
441,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经(   )口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。,1,列车调度员,施工负责人,车站值班员,驻站员,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
442,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：跟踪出站调车。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（ ） m。,1,300,400,500,600,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
443,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过（  ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。,1,5,6,7,8,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
444,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：当基本闭塞法不能使用时，应根据(  )的命令采用电话闭塞法行车。,1,列车调度员,施工负责人,车站值班员,驻站员,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
445,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路线路分为正线、站线、(  )、岔线、安全线及避难线。,1,到发线,调车线,牵出线,段管线,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
446,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：站线是指到发线、调车线、(  )、货物线及站内指定用途的其他线路。,1,安全线,特殊用途线,牵出线,段管线,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
447,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加(  ) min，但不得少于13 min。,1,1,2,3,4,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
448,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（  ）信号。,1,报警,减速,呼唤,紧急停车,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
449,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：凡影响(  )的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。,1,施工进度,作业质量,设备故障,行车,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
450,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：封锁施工时，(  )应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。,1,列车调度员,施工负责人,车站值班员,驻站员,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
451,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：施工负责人接到调度命令，确认施工起止时刻，设好（  ）后，方可开工，并保证在规定时间内完成。,1,停车防护,作业标,移动停车牌,火炬,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
452,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：向施工封锁区间开行路用列车，原则上每端只准进入（  ）列，如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。,1,一,二,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
453,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在线间距不足（  ）m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速160 km/h及以下，并按规定设置防护。,1,4.5,5.5,6.5,7.5,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
454,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆第（  ）轮对越过该信号机后自动关闭。,1,一,二,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
455,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号机为关闭状态。,1,进站,通过,遮断,复示,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
456,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示区段进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光：准许列车经（ )号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或(  )号及以上道岔侧向位置。,1,12；12,14；14,16；16,18；18,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
457,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方(  )个闭塞分区空闲,1,一,两,三,四,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
458,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车色灯信号机显示一个（）色灯光：准许越过该信号机调车。,1,月白,绿,蓝,红,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
459,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：移动信号显示减速信号的方式：表面有反光材料的(  )底黑字圆牌，标明列车限制速度。,1,蓝,白,黄,绿,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
460,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于(  )m。,1,20,30,40,50,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
461,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：十、五、三车距离信号：昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间为绿色灯光，在距离停留车十车（约110 m）时连续下压（  ）次。,1,一,二,三,四,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
462,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：十、五、三车距离信号：昼间为展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间为绿色灯光，在距离停留车三车（约33 m）时连续下压（  ）次。,1,一,二,三,四,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
463,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：道岔表示器的显示方式：昼间无显示；夜间为（ ）灯光，表示道岔位置开通直向。,1,绿色,黄色,蓝色,紫色,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
464,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：脱轨表示器的显示方式：带白边的(  )圆牌及月白色灯光,表示线路在开通状态。",1,绿色,黄色,蓝色,紫色,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
465,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于(  )m处（警冲标除外）。,1,3,3.1,4.1,5,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
466,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为(  ) s。,1,1,3,5,10,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
467,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于(  ) m。,1,50,100,150,200,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
468,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（  ）m。,1,500,600,800,1000,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
469,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（  ） m。,1,100,200,300,400,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
470,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（  ） m。,1,100,200,300,400,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
471,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装(  )信号。,1,引导,容许,遮断,复示,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
472,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、（  ）条黑斜线。,1,四,三,二,一,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
473,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站及接车进路色灯信号机，均应设(  )信号。,1,出站,调车,进路,引导,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
474,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：集中联锁以外的脱轨器及引向(  )或避难线的道岔，设脱轨表示器。,1,牵出线,段管线,安全线,专用线,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
475,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（ ）或调度集中系统（CTC）。,1,GSM-R,TDCS,GYK,LKJ,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
476,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车车辆等技术设备须有铁路总公司统一规定的标记。隐蔽的建（构）筑物及设备须在地面上设有标志。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
477,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
478,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、自轮运转特种设备司机、列车长、纳入联控的道口看守人员、随车机械师（车辆乘务员）加入通话；允许救援列车主任在执行救援任务时，临时加入通话；未纳入联控的道口看守、防护人员、车站客运值班员和巡守人员在紧急情况下，可临时加入通话。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
479,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车GSM-R无线调度电话系统准许列车调度员、车站值班员、助理值班员、信号员、机车（动车组）司机、纳入联控的道口看守人员加入组呼通话，根据需要允许列车长、随车机械师（车辆乘务员）、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话；未纳入联控的道口看守、自轮运转特种设备司机、防护人员和巡守人员在紧急情况下，可加入组呼通话。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
480,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调度所、车站和机车、动车组装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
481,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车、动车组及自轮运转特种设备，根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
482,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
483,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
484,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：基础设施实行天窗修制度，并推行专业化计划修、预防性集中修制度。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
485,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
486,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
487,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车运行，原则上以开往北京方向为上下行，反之为上行。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
488,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋(止轮器）。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
489,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路起点方向顺序编号。车,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
490,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：一个车站（分场时为一个车场）的股道特殊情况下可以有相同的编号。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
491,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
492,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
493,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备（铁路救援起重机除外）的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机（车）型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
494,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
495,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：司机在调车作业中应组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
496,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在调车作业中司机不负责调车作业的安全，由车站值班员负责。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
497,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
498,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车作业遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
499,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：大型养路机械车可以进行溜放作业。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
500,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）,禁止跟踪出站调车。",3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
501,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：降雾、暴风雨雪时,禁止跟踪出站调车。",3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
502,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应分组停放，不连挂在一起，但须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
503,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
504,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
505,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
506,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：单机、大型养路机械及重型轨道车，因未完全具备列车条件，不按列车办理。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
507,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
508,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
509,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足限界要求。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
510,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
511,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
512,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：对已请求救援的列车，还应继续采取救援，按需进行移动，并按规定对列车进行防护。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
513,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：施工时，除本项施工外的车列或列车可以进入封锁区间。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
514,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调度命令中应包括列车车次、停车地点、运行速度、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
515,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由车务部门负责划分各单位范围及分界。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
516,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：施工、维修及各种上道检查巡视作业，应严格遵守作业人员和机具避车制度，采取措施保证邻线列车和施工作业人员安全。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
517,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
518,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：驻站联络员应与现场防护人员保持联系，如联系中断，现场防护人员应立即通知施工负责人，施工负责人决定是否继续作业。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
519,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
520,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：施工作业中，邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置在两线间。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
521,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
522,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
523,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
524,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：视觉信号中红色代表注意或减低速度。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
525,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：听觉信号指的是号角、口笛、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
526,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：视觉信号分为昼间、昼夜通用信号。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
527,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
528,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
529,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
530,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示区段进站信号机显示一个黄色灯光：准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
531,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光：准许越过该信号机调车,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
532,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：直线轨距标准为1435 mm。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
533,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：预告色灯信号机（遮断预告信号机除外）显示一个黄色灯光：表示主体信号机在开放状态。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
534,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示两个月白色灯光与水平线构成60?角：表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
535,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示两个月白色灯光水平位置：表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
536,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用圆形背板，以区别于一般信号机。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
537,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调车色灯复示信号机显示一个月白色灯光：表示调车信号机在开放状态,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
538,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路两股钢轨顶面，在直线地段无需保持同一水平。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
539,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，指挥机车向显示人方向来的信号显示方式：昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间为绿色灯光在下部左右摇动。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
540,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式：昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
541,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式：昼间为展开的绿色信号旗上下摇动；夜间为绿色灯光上下摇动。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
542,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式：昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间为绿色灯光左右小动。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
543,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中七道显示方式：昼间为右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间为白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
544,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中连结信号显示方式：昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间为红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
545,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持绿旗，右手持红旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
546,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：脱轨表示器的显示方式：带白边的红色长方牌及红色灯光，表示线路在遮断状态。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
547,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：道岔应铺设在直线或曲线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
548,"《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：发车表示器常态不显示；显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。",3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
549,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：安全线及避难线必须设置车挡表示器。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
550,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，圆曲线和缓和曲线的始终点标，桥梁标，隧道（明洞）标，坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
551,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方700～1 000 m处。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
552,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：曲线标，设在曲线中点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
553,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：预告标，设在进站信号机及线路所通过信号机外方900 m、1 000 m及1 100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
554,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：防护栅栏的设备管理由车务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
555,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准，站区内还需经车务部门批准，经与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
556,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110 V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
557,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
558,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和复式信号机。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
559,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、发车、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
560,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
561,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自动闭塞区段，隧道内的通过信号机可采用矮型信号机：,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
562,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：反方向运行进站信号机不得设在列车运行方向的右侧。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
563,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置表示器。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
564,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
565,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
566,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
567,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
568,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
569,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
570,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：联锁设备分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和半集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
571,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
572,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车调度指挥系统（TDCS）由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
573,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：调度集中系统（CTC）由铁路局、车站两级构成。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
574,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：最高运行速度不超过（  ）km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。,1,100,120,140,160,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
575,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接触网标称电压值为(  )kV，最高工作电压为27.5 kV。,1,25,26,27,28,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
576,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接触网短时（5 min）最高工作电压为(  )Kv。,1,28,29,30,31,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
577,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：接触网标最低工作电压为(  )kV。,1,16,17,18,19,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
578,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，接触线距钢轨顶面的高度不小于(  ) mm；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。,1,6200,6100,5900,5700,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
579,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（  ）m。货物应堆放稳固，防止倒塌。,1,1,1.5,2,2.5,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
580,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过（  ）kPa，确认列尾装置作用良好。,1,10,15,20,25,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
581,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（  ）m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。,1,5,10,15,20,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
582,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于（ ） m处放置响墩防护。,1,100,150,300,500,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
583,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为(  )。,1,路票,红色许可证,调度命令,调车示意图,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
584,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示(  )信号为定位。,1,停车,注意,通过,进行,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
585,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：遮断、遮断预告、复示信号机以(  )为定位。,1,停车,注意,进行,无显示,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
586,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个(  )：准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。,1,绿色灯光,半绿半黄色灯光,黄色灯光,双半黄色灯光,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
587,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个(  )：准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。,1,绿色灯光,半绿半黄色灯光,黄色灯光,双半黄色灯光,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
588,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光——要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个(  )，并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路。,1,黄色闪光,半绿半黄色灯光,黄色灯光,双半黄色灯光,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
589,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个( )：要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架地面信号机处于关闭状态。,1,黄色闪光,半绿半黄色灯光,黄色灯光,双半黄色灯光,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
590,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个(  )：要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路，且次一架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路、显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。,1,黄色闪光,双半黄色闪光,黄色灯光,双半黄色灯光,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
591,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个( )：表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导信号或通过信号机显示容许信号。,1,半绿半黄色灯光,双半黄色闪光,半黄半红色闪光,双半黄色灯光,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
592,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个( )：要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。,1,半黄半红色灯光,红色灯光,半黄半红色闪光,双半黄色灯光,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
593,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个(  )：表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。,1,半绿半黄色灯光,红色灯光,半黄半红色闪光,双半黄色灯光,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
594,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个(  )：不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。,1,白色灯光,红色灯光,半黄半红色闪光,双半黄色灯光,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
595,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中二道昼间显示方式：(  )。,1,右臂向上直伸，左臂下垂,两臂左右平伸,两臂向上直伸,两臂交叉于头上,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
596,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中五道昼间显示方式：(  )。,1,右臂向上直伸，左臂下垂,两臂左右平伸,两臂向上直伸,两臂交叉于头上,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
597,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中六道昼间显示方式：(  )。,1,左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45?角,两臂左右平伸,两臂向上直伸,两臂交叉于头上,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
598,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中八道昼间显示方式：(  )。,1,右臂向上直伸，左臂下垂,两臂左右平伸,右臂向右平伸，左臂下垂,两臂交叉于头上,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
599,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中九道夜间显示方式：（  ）。,1,白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动,白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举,白色灯光高举头上左右小动,白色灯光上下摇动,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
600,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中十道昼间显示方式：(  )。,1,右臂向上直伸，左臂下垂,左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45?角,右臂向右平伸，左臂下垂,两臂交叉于头上,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
601,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔，并采用（）。,1,内锁闭装置,外锁闭装置,都可以,锁闭装置,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
602,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：35kV以下铁路电力线路的（）内缘至铁路线路中心的水平距离不小于3100mm。,1,电杆,线杆,杆塔,线路,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
603,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：邻近铁路线路的路外电力线路杆塔内缘至铁路线路中心的最小水平距离应满足国家、行业相关标准规定，并采取防护措施防止杆塔倾倒后侵入（）。,1,铁路机车车辆限界,铁路车辆限界,铁路机车限界,铁路建筑限界,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
604,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：铁路用地应按规定申请土地登记，领取（）并集中保管。对涉及铁路用地的相关资料，应进行收集、分类、组卷、归档、统计。,1,土地权属证书,国有土地使用证,房产证,国有土地所有证,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
605,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备（铁路救援起重机除外）的人员，必须持有国家铁路局颁发的驾驶证。变更驾驶机（车）型前，必须经过相应的（）。,1,技术培训并考试合格,技术培训,考试合格,培训合格,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
606,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用（）牢靠固定。动车段（所）内动车组防溜办法由铁路局规定。,1,铁鞋,止轮器,手闸,手制动机,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
607,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。,1,3.1m,5m,6m,10m,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
608,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，采用（）。,1,可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,可动心轨道岔,固定型辙叉道岔,都可以,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
609,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：高速铁路运行，列车（动车组列车按列控车载设备方式行车时除外）通过减速地点标时按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为（）。,1,25km/h,50km/h,60km/h,70km/h,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
610,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔，采用（）。,1,可动心轨道岔或固定型辙叉道岔,可动心轨道岔,固定型辙叉道岔,都可以,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
611,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔及（）。,1,内锁闭装置,外锁闭装置,都可以,锁闭装置,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
612,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔，须采用（）。,1,固定型辙叉道岔及内锁闭装置,固定型辙叉道岔及外锁闭装置,可动心轨道岔、内锁闭装置。,可动心轨道岔、外锁闭装置。,D,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
613,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：应加强铁路网络安全管理，建立( )安全保障体系，采用相应的安全技术措施和管理措施，对信息系统进行安全保护。,1,信息,网络,自控,互控,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
614,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：网络安全防护措施应与信息系统同步规划、同步建设、同步使用。实行网络安全等级保护制度和（）。,1,网络安全检查制度,网络安全监督制度,网络安全监督检查制度,网络安全管理制度,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
615,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：车辆实行（），并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。,1,计划预防修,定期检修,状态修,集中检修,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
616,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：35kV及以上铁路电力线路的（）内缘至铁路线路中心的水平距离不小于杆高加3100mm。,1,电杆,线杆,杆塔,线路,C,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
617,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：(   )、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于200m。,2,调车,矮型出站,高柱出站,矮型进路,ABD,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
618,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、列车长、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
619,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
620,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
621,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
622,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
623,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：如果施工时间紧张，可边开工边设防护。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
624,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由车站值班员决定。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
625,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
626,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
627,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，引导手信号的显示方式：昼间为展开的绿色信号旗高举头上左右摇动；夜间为绿色灯光高举头上左右摇动。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
628,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，特定引导手信号的显示方式：昼间为展开黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
629,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：手信号中，道岔开通信号的显示方式：昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间为黄色灯光高举头上。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
630,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：股道号码手信号中一道显示方式：昼间——两臂左右平伸；夜间——白色灯光上下摇动。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
631,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
632,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员不用向司机递交限速证明书。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
633,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：编有货车的军用列车、路用列车编挂关门车时，除有特殊规定外，执行旅客列车的规定。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
634,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志。列车标志的显示方式，昼间与夜间相同，昼间必须点灯。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
635,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔。,3,对,错,,,B,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
636,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔，并采用外锁闭装置。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,3,大型线路机械司机,
637,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,1,大型线路机械司机,
638,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）：线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。,3,对,错,,,A,《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）,行车,2,大型线路机械司机,
639,《铁路交通事故调查处理规则》规定：事故调查处理应坚持以事实为依据，以法律、法规、规章为准绳，(   )，追究责任，总结教训，提出整改措施。,2,认真调查分析,查明原因,认定损失,定性定责,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
640,《铁路交通事故调查处理规则》规定：事故分为(   )。,2,特别重大事故,重大事故,较大事故,一般事故,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
641,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形为特别重大事故？（   ）,2,造成30人以上死亡,造成50人以上100人以下重伤,造成1亿元以上直接经济损失,客运列车脱轨18辆以上,AC,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
642,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形为重大事故？（   ）,2,造成10人以上30人以下死亡,造成50人以上100人以下重伤,客运列车脱轨18辆以上,货运列车脱轨60辆以上,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
643,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形为较大事故？（   ）,2,造成3人以上10人以下死亡,造成10人以上50人以下重伤,造成500万元以上1000万元以下直接经济损失,中断繁忙干线铁路行车6小时以上,ABD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
644,《铁路交通事故调查处理规则》规定： 一般事故分为：(   )。,2,一般A类事故,一般B类事故,一般C类事故,一般D类事故,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
645,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形未构成较大以上事故的，为一般A类事故？（   ）,2,造成2人死亡,造成5人以上10人以下重伤,客运列车耽误本列4小时以上,货运列车脱轨4辆以上6辆以下,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
646,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故？（   ）,2,造成1人死亡,繁忙干线行车中断1小时以上,列车冲突,列车火灾,AB,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,2,大型线路机械司机,
647,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故？（   ）,2,列车冲突,列车火灾,列车爆炸,列车冒进信号或越过警冲标,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
648,《铁路交通事故调查处理规则》规定：以下哪些情形未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故？（   ）,2,调车冲突,调车脱轨,列车拉铁鞋开车,列车火灾,ABC,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,1,大型线路机械司机,
649,《铁路交通事故调查处理规则》规定：事故责任分为（   ）和同等责任。,2,全部责任,主要责任,重要责任,次要责任,ABCD,《铁路交通事故调查处理规则》,行车,3,大型线路机械司机,
650,劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过（）个月；劳动合同期限一年以上不满三年的，试用期不得超过（）个月；三年以上固定期限和无固定期限的劳动合同，试用期不得超过（）个月。,1,1，2，6,1，2，3,2，3，4,2，3，5,A,劳动合同,行车,1,大型线路机械司机,
651,违反集团公司劳动（工作）纪律，连续旷工达到（）个工作日及以上，用人单位应予解除劳动合同。,1,10,15,30,60,B,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,
652,用人单位依法与劳动者建立劳动关系，自用工之日起（）内与劳动者订立书面劳动合同。,1,1个月,2个月,3个月,6个月,A,劳动合同,行车,3,大型线路机械司机,
653,劳动者不能胜任工作，经过培训或者调整工作岗位，仍不能胜任工作的，用人单位可以提前（）日以书面形式通知劳动者本人或者额外支付劳动者一个月工资后，可以解除劳动合同。,1,15,20,30,60,C,劳动合同,行车,1,大型线路机械司机,
654,王某在甲单位工作已满25年，医疗期时限（）。,1,6个月,12个月,18个月,24个月,D,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,
655,用人单位违反《劳动合同法》规定不与劳动者订立无固定期限劳动合同的，自应当订立无固定期限劳动合同之日起向劳动者每月支付二倍的工资。,3,对,错,,,A,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,
656,用人单位与劳动者协商一致，可以变更劳动合同约定的内容，也可以采取口头形式。,3,对,错,,,B,劳动合同,行车,1,大型线路机械司机,
657,如果用人单位发生合并或者分立等情况，原劳动合同无效。,3,对,错,,,B,劳动合同,行车,3,大型线路机械司机,
658,劳动合同解除或终止后，用人单位应当在30日内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。,3,对,错,,,B,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,
659,劳动者涉嫌违法犯罪被有关机关拘留或逮捕的，用人单位在其被限制人身自由期间，可与其暂时停止劳动合同的履行。暂时停止履行劳动合同期间，用人单位不承担劳动合同规定的相应义务。,3,对,错,,,A,劳动合同,行车,3,大型线路机械司机,
660,按照《中国铁路北京局集团有限公司劳动合同管理办法》有关规定，劳动者有下列哪种情形，用人单位应予解除劳动合同。,2,被依法追究刑事责任的；,违反用人单位劳动（工作）纪律，连续旷工达到十五个工作日及以上，或一年之内累计旷工达到三十个工作日及以上的；,被公安机关强制隔离戒毒或因吸食、注射毒品被公安机关处十日及以上行政拘留的；或者有其他违反治安管理行为，被公安机关处十五日及以上行政拘留的；,造成旅客死亡的一般A类旅客列车铁路交通事故的直接责任人，造成较大及以上铁路交通事故或生产安全事故的直接责任人；违反规定在工作时间内饮酒危及铁路运输安全的；或私自雇人、请托无相应工种（岗位）职业资格人员顶岗替班的；,ABCD,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,
661,按照《中国铁路北京局集团有限公司劳动合同管理办法》有关规定，劳动者在试用期有下列哪种情形，用人单位应予解除劳动合同。,2,伪造身份证、学历证书、学位证书、职业资格或职业技能等级证书等与录用有关证明材料的。,隐瞒影响从事本岗位工作病史的或与其他用人单位存在劳动关系的。,不能提供建立社会保险关系、档案关系等资料的。,有违法违纪或严重违反用人单位规章制度行为的。经考核不能胜任岗位工作要求的。,ABCD,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,
662,集团公司招收录用的新职人员，初次签订及第一次续订劳动合同时，订立期限按下列哪项办理。,2,集团公司招收录用的学校毕业生、择优录用的劳务派遣工等人员，初次签订劳动合同期限为一年（办理进京落户手续的本科及以上毕业生可签订无固定期限劳动合同）。,从事机车乘务员岗位人员第一次续订劳动合同为固定期限六年，其余岗位人员第一次续订劳动合同可为固定期限六年或无固定期限。,按国家政策接收的退役军人，其军龄计入集团公司连续工作年限。军龄十年以上的，应与其签订无固定期限劳动合同。,按国家政策接收的退役军人，其军龄计入集团公司连续工作年限。军龄五年以上的，应与其签订无固定期限劳动合同。,ABC,劳动合同,行车,2,大型线路机械司机,